近日，平陆运河钦北线铁路桥改建工程——跨钦州湾大道112米钢管拱桥顺利合龙，为后续工作及全线贯通奠定了坚实基础。巨力索具作为本项目的钢结构专业分包单位，承担了桥梁所有钢构件的制造和施工工作。
该项目位于广西钦州市钦北区，线路全长4.138公里，其中长达3.293公里的特大桥——跨钦州湾大道钢管拱桥，是全线的控制性工程。
全桥用钢量五百余吨，巨力索具从2025年初开始介入此项目，经过周密组织，精心策划，完成了加工工艺编制，施工组织设计，详图设计，构件制造等一系列准备工作以后，克服现有铁路沿线不停运，桥下公路不断交等重重困难，最终在2026年初完成了拱桥主体钢结构部分的架设工作。
项目全线建成后，将显著提升平陆运河的通航能力与运输效率，优化区域铁路网络布局。同时，对加快推进西部陆海新通道建设、促进广西及西南地区经济发展、深化中国—东盟经贸合作具有重要战略意义。
此次跨钦州湾大道112米钢管拱桥的顺利合龙，充分印证了巨力索具将“专业”与“可靠”写入每一个焊点、每一段钢梁，这不仅是一座桥的合龙，更是巨力索具为国家脉络的畅通所提交的庄重答卷。未来，巨力索具以更强大的创新能力和工程实力，为构建国家现代化综合立体交通网络贡献不竭的“巨力”。
平陆运河钦北线铁路改建工程
平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程，其建设对于优化区域交通物流格局、促进沿线经济社会发展具有深远战略意义。钦北线铁路桥改建工程是保障平陆运河航道通航净空要求的要害工程之一。改建后，桥梁主跨由原64米增至112米，通航净空显著提升，将可满足未来5000吨级船舶的通航需求，从而彻底打通运河关键节点的水运瓶颈。平陆运河钦北线铁路桥改建工程象征着平陆运河从图纸走向现实迈出了坚实一步，为我国西南地区打开了一条通往世界的崭新水上门户。