6 月 4 日，南通至宁波高速铁路控制性工程 ——杭州湾跨海铁路大桥迎来里程碑时刻！在杭州湾慈溪侧离岸 15 公里的施工现场，一节长 84 米、宽 15 米、高 14 米、重达 1291 吨的巨型钢桁梁精准落位，标志着这座在建世界最长跨海铁路大桥南航道桥正式从下部结构施工转入上部主体结构施工阶段。此次超大型构件吊装作业的圆满完成，离不开巨力索具自主研发的1300 吨级专用吊梁及高性能高强缆绳的强力支撑，以硬核技术护航大国基建关键节点。
近日，巨力索具自主研发的风电超薄叶片专用吊装夹钳在韩国风电项目现场圆满完成全部吊装作业。此吊具是应用于10MW风机叶片吊装，是韩国陆上最大机型，超薄叶片全程平稳起吊、精准对接、完好无损，以稳定可靠的硬核表现顺利通过海外项目实战检验，赢得韩国项目方的高度赞誉与认可。
近日，巨力索具为江苏韩通赢吉重工专项研制的 2 台 1000 吨重型吊排完成出厂检验，正式发运南通。本次巨力索具为韩通赢吉、韩通昌洋两大项目共配套 4 台 1000 吨重型吊排，本次交付的 2 台吊排将服务于韩通赢吉 30 万吨级海工坞，未来与 1200t 龙门吊协同作业，承担坞室分段吊运与装配任务，为海洋工程装备的高效建造提供关键支撑。
5 月 20 日，在这个满是浪漫寓意的日子里，清远清新至广州花都高速公路（清花高速）建设现场传来重磅喜讯 —— 项目关键控制性工程北江特大桥主桥顺利合龙，实现跨越北江的浪漫 “牵手”。 至此，清花高速主线实现全线贯通，为 2026 年底顺利通车奠定了坚实基础，也为 “广清一体化” 高质量发展再添强劲动能。